La Generalitat de Catalunya ha impuesto una multa a Amazon por no compartir con los sindicatos el funcionamiento del algoritmo encargado de monitorizar la productividad de los más de 2.000 empleados que trabajan en su centro logístico de El Prat de Llobregat, situado en las inmediaciones del aeropuerto de Barcelona.

La multa es simbólica, de 2.451 euros, pero sí tiene valor el motivo, la falta de transparencia sobre el funcionamiento de dicho algoritmo, y que se trata de la primera que se aplica en España por esta razón, según ha avanzado la Cadena Ser y ha confirmado El Diario de fuentes del Govern, de la multinacional y de Comisiones Obreras.

La Ley 12/2021, de 28 de septiembre, conocida como Ley rider porque pretendía garantizar los derechos laborales de las personas dedicadas al reparto en el ámbito de plataformas digitales, modificó el artículo 64.4 del Estatuto de los Trabajadores, relativo a la información que la dirección de la empresa debe facilitar al comité. Añadió “los parámetros, reglas e instrucciones en los que se basan los algoritmos o sistemas de inteligencia artificial que afectan a la toma de decisiones que pueden incidir en las condiciones de trabajo, el acceso y mantenimiento del empleo, incluida la elaboración de perfiles”.

Y esto es lo que, según entienden la autoridad catalana y CCOO, se ha saltado Amazon. El responsable de transición digital del sindicato, Daniel Cruz, habla de una “doble infracción”. Por un lado, no precisar esta información solicitada y, de la otra, no concretar “el impacto” de esta fiscalización, lo que puede “desincentivar a los trabajadores a ir al baño, sin prohibirlo” o “permitir a la empresa tomar medidas por ”baja productividad“.

Amazon asegura que cumple, por lo que ha recurrido la sanción por la vía judicial, a pesar de haber pagado los 2.451 euros de multa, según la Generalitat. “En Amazon, nuestras personas trabajadoras prestan servicios en un entorno moderno y seguro, bajo los más altos estándares de seguridad y salud en el trabajo. La seguridad y bienestar de nuestras personas empleadas es nuestra máxima prioridad. La infraestructura e instalaciones de nuestros centros logísticos están diseñadas para garantizar un entorno laboral seguro y confortable. Esto incluye el uso de herramientas, que junto a todas nuestras operaciones, cumplen plenamente con las regulaciones y requerimientos locales a todos los niveles”, ha asegurado este martes la multinacional por escrito a preguntas de los periodistas.

La Inspección de Trabajo de la Generalitat, adscrita al Departamento de Economía y Empresa, inició el procedimiento hace un año, en junio de 2024. Cruz no descarta que a partir de ahora se produzcan sanciones similares, tanto en el ámbito de las empresas tecnológicas, como en las del resto de sectores, ya que el uso de algoritmos no es exclusivo de las primeras.

La Fiscalía de Almería ha solicitado el sobreseimiento provisional de las diligencias abiertas para dirimir si hubo responsabilidad o no del Ayuntamiento de Almería en la muerte de cuatro ejemplares de especies vulnerables de gacela y un arruí en la finca experimental La Hoya de la Estación Experimental de Zonas Áridas (EEZA), instituto investigador adscrito al Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). El propio centro denunció que los fallecimientos se produjeron a raíz de la celebración de varios conciertos del festival de música Alamar en junio del pasado año en los Jardines del Mediterráneo, achacándolo al impacto acústico del evento y su repercusión en los ejemplares.

El ministerio público no aprecia indicios de delito en la actuación municipal, por lo que ha solicitado al titular del Juzgado de Instrucción número 2 de Almería la finalización de la causa. A su juicio, no existen pruebas suficientes para concluir que hubo una “determinación evidente causa-efecto” entre el volumen de los conciertos y “estrés” sufrido por los animales, que los habría inducido a su muerte.

En su escrito, consultado por Europa Press, el fiscal apunta que el informe pericial encargado a la Unidad Técnica de Medio Ambiente del Seprona carece del nivel de “certidumbre” requerido para justificar el origen del daño sufrido por los animales.

Si bien se estimaba como una posibilidad que los traumatismos que se autoinfligieron los ungulados pudieran deberse al “estrés inducido” por un alto volumen de la música y sus propias características, el fiscal apunta que el informe de Guardia Civil no concluye de forma taxativa, más allá de apoyar la “hipótesis” que sostiene la EEZA, que esta fuera la causa.

No hubo “conducta dolosa”

En este sentido, descarta apreciar un delito contra el medio ambiente al igual que desecha la perpetración de un delito contra los animales, ya que a la hora de organizar los conciertos los responsables municipales actuaron sin seguir una “conducta dolosa”. Es decir, que sus acciones no fueron dirigidas “intencionalmente a causar la muerte de los animales en modo alguno”, tal y como precisa para su comisión este tipo de delito.

Para el fiscal, la actuación seguida por el concejal de Cultura, Diego Cruz, y de la alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez (PP), como responsables últimos de los conciertos, no estaría “encaminada a la provocación y causa directa de la posterior muerte de los animales”. Entiende, en este sentido, que su acción se vio amparada por una tramitación administrativa “acorde a la legislación” y por una serie de “informes técnicos” favorables, que daban luz verde a celebrar los conciertos.

Con ello, aprecia las conclusiones del estudio acústico y mediciones de ruido realizadas en la zona, con niveles de entre 55,3 y 46,6 decibelios, con lo que se “cumplía con la calidad acústica”, toda vez que el muestreo temporal realizado por la EEZA-CSIC los días 20 y 21 de junio apuntaron “algunos resultados desfavorables en cuanto al nivel de ruido, pero siempre de acuerdo con la legislación vigente”.

El ayuntamiento conocía el riesgo

No obstante, el Ministerio Público admite también en base a las advertencias que realizaron los científicos de la EEZA-CSIC para que el evento se desplazara a otra zona de la capital, que el ayuntamiento era conocedor del “riesgo” que podrían suponer para los animales en época reproductora dichos conciertos y de sus “posibles consecuencias”.

“La conducta de los presuntos responsables, si bien podría haber gozado de más cautelas y haber valorado un posible traslado del lugar de celebración para evitar el fatal desenlace, no puede entenderse dirigida intencionalmente a causar la muerte de los animales en modo alguno”, resumen el fiscal para determinar la inexistencia de requisitos suficientes para apreciar la presunta comisión de un delito.

Fuentes judiciales han indicado a Europa Press que el juzgado ha dado traslado a las diferentes acusaciones personadas para que informen sobre su parecer en relación con las pruebas existentes. Este posicionamiento se hace de cara a que la jueza Clara Eugenia Hernández resuelva si dictamina la continuación de las diligencias mediante un procedimiento abreviado o da carpetazo al caso.

Rusia y Ucrania efectuaron hoy el canje del segundo grupo de prisioneros de guerra acordado en la segunda ronda de negociaciones de Estambul, según informó el ministerio de Defensa ruso.

Este intercambio, que incluye a prisioneros heridos, enfermos graves y menores de 25 años, sigue al realizado la víspera. Al igual que el lunes, Defensa no especificó el número de prisioneros canjeados ni la fecha de próximos intercambios, que se efectuarán en el formato “todos por todos”, pero no serán menos de 1.000, según informó anteriormente el jefe negociador ruso, Vladímir Medinski.

A diferencia de la víspera, cuando el mando militar ruso puntualizó que el intercambio incluyó a prisioneros menores de 25 años, este martes no explicó a cuál de las categorías pertenecían los militares. “En estos momentos los militares rusos se encuentran en territorio de Bielorrusia, donde se les ofrece la ayuda psicológica y médica necesaria”, añadió el mando militar ruso.

“Todos los militares rusos serán trasladados a Rusia para recibir atención médica y rehabilitación en centros médicos del Ministerio de Defensa”, según este ministerio.

El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, también había indicado anteriormente que el canje continuaría en varias etapas en los próximos días.

El intercambio se produce en medio de una polémica en torno a la devolución por parte de Rusia de 6.000 cuerpos de soldados ucranianos caídos en combate, que Ucrania no ha recibido hasta el momento. El canje del lunes se produjo, a su vez, tras el mayor ataque con drones de las fuerzas rusas sobre Ucrania, parte de la respuesta a la operación Telaraña ucraniana en territorio ruso, que resultó en la destrucción de varios aviones a través de drones introducidos en el país sin ser detectados.

El jefe de los negociadores rusos acusó el sábado a Ucrania de “posponer indefinidamente” la entrega de cadáveres, ante lo que Kiev llamó a “no crear obstáculos artificiales y declaraciones falsas” para entorpecer el proceso de canje.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha hecho oficial el calendario oficial para la temporada 2026 de la Fórmula 1, lo que ha confirmado el regreso de Madrid como una cita de este deporte, 45 años después de la última carrera disputada en la provincia. Así, está previsto que del 11 al 13 de septiembre de 2026 el circuito MADRING acogerá el segundo Gran Premio de España tras el de Montmeló, a falta de la validación de la organización.

A diferencia de su pasado, Madrid acogerá la Fórmula 1 en un circuito inédito, con parte urbana y permanente, en el entorno del recinto ferial de Ifema y de Valdebebas, bajo un proyecto que fue llevado a los tribunales por Más Madrid y la Plataforma Ecologista Madrileña debido a la prevista tala de 729 árboles, y que también ha recibido quejas por parte de vecinos, al estar proyectado un gasto aproximado de 137 millones de euros por parte del Ayuntamiento y Comunidad de Madrid.

La historia de Madrid en la Fórmula: vinculada al Jarama

Y es que la historia, además, de Madrid con la Fórmula 1 estaba vinculada con el circuito del Jarama, situado en San Sebastián de los Reyes, a aproximadamente 30 kilómetros de la capital, que llegó a ser sede de diez ediciones, aunque una de ellas no fue válida y contó con victorias de míticos pilotos.Una historia que es corta en comparación con la que tiene el circuito al que sustituye el nuevo de Madrid, con la salida de Imola del calendario, enclave de Ferrari y que fue el lugar del accidente mortal de Ayrton Senna en 1994.

El circuito del Jarama fue inaugurado en 1967 y tuvo su primera carrera puntuable para el mundial de Fórmula 1 el 12 de mayo de 1968, que se alternó con Montjuïc como sede del Gran Premio de España hasta 1975, cuando un accidente en Barcelona con cinco fallecidos hizo que Madrid pasara a ser el lugar anual de la celebración de esta cita.

Emmerson Fittipaldi o Niki Lauda: victorias de leyendas de F1 en Madrid

En esa carrera de la temporada de 1968 ganó Graham Hill con un Lotus tras remontar desde la séptima posición en la salida, siendo el primer ganador de Fórmula 1 en Madrid. Tras ese primer éxito, el circuito del Jarama retornaría en 1970, con un gran premio que fue mucho más polémica y que tuvo que contar con la Guardia Civil para poner orden, porque clasificaron de forma automática a los pilotos que más atracción generaban y esto enfadó al resto, algo que fue a más cuando en la clasificación no se había establecido el número de participantes y no sería hasta el domingo por la mañana cuando decidieron los 17 que disputarían, en la que no entró el piloto español Alex Soler-Ring y los eliminados llegaron a presionar por participar debido a como todo se había gestionado. La carrera terminaría con Jackie Stewart como ganador, que había salido ya desde la primera posición.

En este 1970 se salvó la vida del piloto Jacky Ickx de Ferrari gracias a la rápida actuación del comisario y de un Guardia Civil que mantuvo el anonimato. Tras esta, las siguientes carreras fueron más calmadas en lo extradeportivo y grandes nombres de la historia de la Fórmula 1 escribieron su lugar de victoria en el Jarama. Así, en 1972 Emerson Fittipaldi fue ganador bajo la lluvia y en 1974 sería Niki Lauda quien se llevaría la victoria, su primera en la Fórmula 1, conduciendo un Fórmula 1 y que sería el comienzo de una leyenda de este deporte.

En 1976, Lauda sería segundo detrás de James Hunt, su gran rival por el campeonato en una de las batallas más memorables del campeonato de Fórmula 1 y que sería inmortalizada también en el cine con la película Rush, con Daniel Brühl y Chris Hemsworth. El austriaco sería también protagonista en 1977, pero por su traslado en avión al hospital La Paz de Madrid por una fisura en una costilla como secuela de su histórico accidente en Alemania que casi le cuesta la vida y le dejó quemaduras crónicas.

Las últimas carreras de Fórmula en Jarama

Ese 1977 venció Mario Andretti, que repetiría en 1978, mientras en 1979 se impuso Patrick Depailler tranquilamente. En 1980 la carrera del Gran Premio de España en Madrid destacaría por no ser valida, aunque sí se corrió, debido a la guerra entre dos estamentos: FISA (Federación Internacional del Deporte Motor) y FOCA (los constructores de la F1).

En 1981 tuvo lugar la última carrera de Fórmula 1 en el circuito del Jarama, que también tuvo polémica porque el equipo del español Emilio de Villota no llegó a inscribirse por una huelga aérea y volvía la guerra con FISA de por medio, que volvió a amenazar con declararla no valida. Al final se celebró, con victoria de Gilles Villenueve, pero con tan solo 25.000 personas en las gradas por una amenaza de atentado de la banda terrorista ETA que hizo que no tuviera éxito comercial este gran premio en Madrid.

El Parlament balear ha aprobado, con los votos de PP y Vox, la ley que prohibirá en las islas las macrogranjas avícolas de más de 160.000 gallinas. La incógnita que sobrevolaba el pleno de este martes radicaba en si los conservadores darían apoyo a las enmiendas presentadas por la extrema derecha para colar la supresión del catalán como requisito laboral para acceder a la sanidad pública -una medida que ya está siendo aplicada a través de un decreto específico, pero no mediante ley- y la legalización de los campos de polo que se encuentran en situación irregular en las islas. A pesar de no tener nada que ver con la nueva normativa, los populares se han posicionado a favor de tales propuestas y las ha incorporado al texto.

La ley de macrogranjas comenzó a tramitarse a raíz de la polémica generada en torno a la fallida construcción, a las afueras del municipio mallorquín de Sineu, de una macroexplotación en la que los promotores pretendían albergar 750.000 gallinas. Sin embargo, la normativa resultante de la aceptación de las propuestas de Vox, como critican desde las formaciones de izquierdas, “nada tiene que ver” con la iniciativa original y dará vía libre a la actividad de los campos de polo, que, como pudo comprobar elDiario.es, continúa practicándose de forma clandestina en instalaciones construidas en suelo rústico.

La oposición critica, además, que las enmiendas de los de Santiago Abascal hayan “acelerado” que esta misma semana se haya debatido la normativa, teniendo en cuenta que los presupuestos autonómicos serán debatidos -y previsiblemente aprobados con el apoyo de Vox- el próximo mes de julio.

Tal como reclamaba Vox en sus enmiendas, el Govern de Marga Prohens modificará la ley agraria impulsada bajo la primera legislatura de la Francina Armengol con el objetivo de que las actividades ecuestres vuelvan a tener la consideración de actividad complementaria de las explotaciones agrarias. No en vano, este deporte comenzó a causar furor en Balears –principalmente entre los extranjeros de mayor poder adquisitivo– a partir de la aprobación, en 2014, de la ley agraria balear de José Ramón Bauzá (PP), que declaraba el sector equino una prioridad estratégica de la política agraria de las islas.

Durante su intervención en el pleno, el conseller de Agricultura, Joan Simonet, ha defendido la normativa, amparada en la directiva europea y en reales decretos estatales de regulación de tamaños y distancias de las explotaciones avícolas intensivas. Alega, además, que el decreto solo pretende regular aquello que no establece el real decreto avícola estatal.

Por su parte, el portavoz adjunto del PSIB-PSOE en el Parlament, Marc Pons, ha criticado que la ley de macrogranjas lleve aparejada “una contrapartida que nada tenía que ver con el fin” de esta normativa. “Básicamente, como siempre, para castigar el catalán y para legalizar algunos proyectos concretos, como el campo de polo de Campos”, ha deslizado en referencia a las instalaciones ecuestres ubicadas en suelo rústico en el término municipal de Campos, donde jugadores furtivos disfrutan de un deporte promocionado durante años por los sucesivos gobiernos del PP en Balears.