La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha ido un paso más allá en sus ataques a las familiares de las víctimas en las residencias de Madrid que han denunciado los protocolos de su gobierno que evitaron el traslado de miles de mayores a los hospitales durante lo peor de la pandemia. En la reunión posterior al Consejo de Gobierno celebrado en San Sebastían de los Reyes, Ayuso se ha referido a esas familias como “plataforma de frustrados de la izquierda madrileña” y ha dicho que tanto ellos como “los activistas mediáticos que les hacen el caldo gordo llevan 143 procesos judiciales perdidos en un país donde han muerto más de 120.000 personas y por lo que el Gobierno nunca dio explicaciones”.

La presidenta madrileña respondió así a una periodista que pedía una valoración sobre la declaración en el juzgado el pasado lunes de un exalto cargo de su Gobierno durante la pandemia, Carlos Mur, responsable de los polémicos protocolos que impidieron derivar a miles de mayores a los hospitales, y que contó al juez que esa instrucción tenía sentido siempre que los geriátricos fuesen medicalizados, algo que la Comunidad de Madrid no hizo. Mur dijo también que la actual responsable de las residencias y entonces alto cargo también en el Gobierno de Madrid, la consejera de Familia, Juventud y Asuntos Sociales, Ana Dávila, estuvo al tanto de los llamados “protocolos de la vergüenza”, como también los conoció el entonces responsable de Sanidad, Enrique Ruiz Escudero, en la actualidad senador por el Partido Popular.

Tanto Ayuso como su gobierno habían arremetido en anteriores ocasiones contra las asociaciones de familiares. En febrero de 2025, la presidenta ya le había llamado “marea de rebotados” que no lograron puestos en los partidos que le hacen oposición en Madrid, y durante un Pleno de la Asamblea en el que Más Madrid y el PSOE le exigieron respeto para esas familias, Ayuso replicó: “Siempre nos están llevando por las mismas mierdas”.

La Fundación Cajasol aplazará la celebración del congreso Letras en Sevilla, 1936: ¿La guerra que todos perdimos?, organizado por Arturo Pérez-Reverte y Jesús Vigorra, a otoño en vez de mantener la fecha para el inicio de la semana del 2 al 5 de febrero. A raíz de la renuncia de varios participantes a formar parte del programa, las circunstancias han roto “el equilibrio de voces y enfoques”, se ha trasladado en un comunicado.

“Las bajas sobrevenidas han derivado en unos problemas organizativos”, han remarcado, por lo que es “un motivo razonable” trasladar la cita para contar con “un margen de tiempo prudencial para poder rearmar el programa tal y como estaba concebido”, con la presencia de escritores, historiadores, militares especializados y políticos de diversas tendencias ideológicas, han sostenido. La primera y más sonada cancelación fue la del escritor David Uclés, quien prefirió no compartir espacio con el expresidente del Gobierno José María Aznar y el exdirigente de Vox Iván Espinosa de los Monteros. A este anuncio, le siguió el líder andaluz de Izquierda Unida, Antonio Maíllo, entre otros.

El comunicado de la Fundación Cajasol se produce momentos después de que Arturo Pérez-Reverte y Jesús Vigorra, los organizadores del congreso, hayan publicado un comunicado en sus perfiles. En él, han achacado a “los grupos de ultraizquierda” de generar presión en torno al evento y proponer una manifestación “violenta” ante el lugar donde estaba previsto celebrar la XI edición. Por tal motivo, han decidido “aconsejar” a Cajasol que se aplazara la fecha ante lo que es, a su juicio, “una campaña intolerable de presiones que desde Podemos y medios afines se ha estado ejerciendo sobre algunos de los participantes”.

La polémica ha estado estos días pululando tanto en redes sociales como en las declaraciones cruzadas del escritor con los miembros que habían sido invitados al evento. Entre las cuestiones que se han debatido, ha estado el cartel y el título con el que se promocionaba el encuentro, que pasó de una afirmación a una cuestión: 1936: La guerra que todos perdimos a ¿La guerra que todos perdimos? 1936-1939. Una decisión que el organizador zanjó rápidamente aduciendo que era un “error de maquetación”.

Ante la crisis suscitada, la Fundación Cajasol emitió un comunicado el pasado día 25 en el que defendía que depositaba “toda su confianza” en el escritor y el periodista. El programaba contaba con la participación, entre otros, de Juan Pablo Fusi, Enrique Moradiellos, Julián Casanova, Fernando del Rey, Manuel Álvarez Tardío y Gutmano Gómez Bravo, además del teniente general Félix Sanz Roldán. El propósito era “remarcar la pluralidad y la defensa de la libertad de expresión” para que “todas las opciones políticas y todas las sensibilidades” encontrasen sitio en la institución.

Elegir el sofá adecuado es una decisión fundamental para nuestra salud postural, especialmente si sufrimos de dolores de espalda o cuello. A menudo resulta difícil encontrar un modelo que resulte cómodo y a la vez cumpla con las expectativas de diseño y funcionalidad. Por ello, hemos preguntado a Rebeca Fernández Cubero, fisioterapeuta de Azos Fisioterapia, qué criterios técnicos y ergonómicos marcan la diferencia a la hora de elegir sofá.

La firmeza ideal en un sofá

Uno de los errores más comunes que señala Fernández Cubero es buscar un sofá excesivamente blando donde hundirse, y aconseja buscar una firmeza que acompañe la anatomía del cuerpo. “Realmente es una firmeza más o menos media, que te respete la curvatura de la espalda, que no te hundas mucho y que tampoco estés muy recto”, sugiere la fisioterapeuta, que explica que el sofá debe ser capaz de mantener la estructura del cuerpo sin atraparlo.

“Si al probarlo notas mucha presión en las piernas o la espalda, es posible que sea demasiado duro; si te hundes, es demasiado blando”, resume la experta, que señala la importancia de probarlo antes de comprarlo “aunque sean unos minutitos para fijarte en estas cosas”.

Apoyo lumbar y cervical

Como ya hemos mencionado, respetar la curvatura natural de la espalda es un punto clave. Muchos modelos incluyen riñoneras o cojines específicos en la parte baja del respaldo, lo que para la fisioterapeuta es un añadido positivo para evitar encorvarse, “a menos que ya se tenga una curvatura lumbar muy pronunciada”, advierte. “Esa curvatura nos ayuda a no escurrirnos en el sillón y lo hacen fisiológico”, valora Fernández Cubero. 

En cuanto al cuello, el reposacabezas es especialmente útil si se planea pasar mucho tiempo sentado para mantener una alineación neutra. La fisioterapeuta recomienda que sean regulables: “Es interesante poder apoyar la cabeza cuando te pasas mucho tiempo sentado leyendo o con el móvil, y si es reclinable mejor, porque realmente no todos somos iguales”. Un reposacabezas fijo puede ser contraproducente para personas de baja estatura, explica la experta, ya que podría empujar la cabeza hacia adelante.

El apoyo de los pies en el sofá

Otro aspecto clave que suele pasar desapercibido es la altura del asiento. Para una postura correcta, los pies deben poder apoyarse planos en el suelo. “Si los pies quedan colgando, se crea un efecto de palanca que borra la curvatura natural de la espalda y puede causar dolor”, señala Fernández Cubero. Además, la profundidad del asiento debe permitir que, con los pies apoyados en el suelo, quede un espacio libre detrás de la rodilla, aconseja la fisioterapeuta: “Dos o tres dedos entre la rodilla y el borde del sillón para evitar presiones innecesarias”.

Reposabrazos ergonómicos

Los reposabrazos no son un adorno, su función es descargar la tensión de los hombros. “Deben estar a una altura que permita apoyar los brazos sin que los hombros se eleven ni queden demasiado caídos”, valora Fernández Cubero. Algunos sofás tienen reposabrazos tan acolchados que elevan el hombro y pueden llegar a generar tensión en la zona.

Independientemente de lo bueno que sea el sofá, la fisio asegura que la clave para evitar dolores es no permanecer estático durante horas: “La columna no está hecha para estar quieta, sino para moverse”.

Fue hace ya una década cuando la selección de fútbol sala alzaba por última vez el título de campeona de Europa, algo a lo que quiere poner remedio el combinado de Jesús Velasco en la Eurocopa 2026 que se celebra en varias sedes entre Letonia, Lituania y Eslovenia desde el 21 de enero y que finalizará el 7 de febrero.

Con un pleno de victorias en los dos primeros partidos de la fase de grupos, la selección tiene margen de maniobra para la clasificación de cuartos de final, incluso si pierde en su último encuentro de la primera ronda ante Bélgica, que se antoja clave para seguir siendo una de las favoritas del torneo.

Así, la selección llega al duelo ante Bélgica de este jueves a las 17:30 horas con dos victorias que confirman ser uno de los equipos a tener en cuenta. En el primer partido, venció 1-4 a Eslovenia, mientras en el segundo terminó con la portería a cero ante Bielorrusia con un 0-2 final, por lo que ante los belgas lucharán por la primera plaza de su grupo.

Las cuentas de la selección española para pasar a cuartos de final

Con dos victorias bajo el brazo, el cálculo para la clasificación de cuartos de final es sencilla. Lo primero es que ganando pasan como primera de grupo, al igual que si empatan con Bélgica. La libreta hay que sacarla en caso de que la selección española pierda, pues se podría dar un triple empate, sobre todo si gana Eslovenia a Bielorrusia.

En este caso, se miraría la diferencia de goles en los partidos de los tres equipos empatados, y en este supuesto España solo quedaría eliminada en caso de que cayera por cinco o más goles ante Bélgica, si no es así, la selección pasaría a cuartos de final, fuera primera o segunda.

David Novoa y Miguel Mellado, los nombres propios en el comienzo de la Eurocopa

La victoria de la selección española en los dos primeros partidos de la fase de grupos de la Eurocopa ha tenido varios nombres propios, siendo uno de ellos el de David Novoa, que ha pasado de ser el descarte a ser uno más y haya encontrado su mejor estado de forma, al marcar el segundo gol ante Bielorrusia.

Pero si los dos primeros partidos de España en la Eurocopa de fútbol sala han dejado un nombre por encima del resto es el de Miguel Mellado, que se ha alzado como uno de los líderes a sus 26 años, en el que es su cuarto gran torneo con el combinado nacional tras los Mundiales de 2021 y 2024 y la Eurocopa 2022, donde formó parte de la medalla de bronce cosechada en ese torneo.

De hecho, el seleccionador Jesús Velasco lo definía como “el jugador más talentoso de España” en la previa de la presente Eurocopa, algo que ha ido confirmado el jugador en los dos primeros encuentros de la fase de grupos.

Dónde ver la Eurocopa 2026 de fútbol sala

Todos los partidos que juegue España en la Eurocopa 2026 de fútbol sala se podrán seguir en directo a través de RTVE, en concreto en su canal temático de deportes, Teledeporte y online en la plataforma RTVE Play. Se ofrecen también algunos encuentros de otras selecciones, a menudo en la programacción de RTVE Play.

La nieve y el hielo acumulados por el paso de la borrasca Kristin, que ha dejado al menos 160 carreteras afectadas en nuestro país, ha llevado a la Dirección General de Tráfico (DGT) a publicar una serie de recomendaciones para mantener la seguridad vial. Las bajas temperaturas, las precipitaciones invernales y la posible formación de placas dificultan la conducción, alteran el comportamiento del vehículo y reducen de forma notable la adherencia del coche, lo que incrementa el riesgo de accidentes. Estas situaciones no solo afectan a zonas de montaña, sino también a vías principales y carreteras secundarias donde las condiciones pueden cambiar en pocos minutos.

Las pautas de la DGT abarcan desde la preparación previa del vehículo hasta la adaptación del estilo de conducción, pasando por la gestión de situaciones concretas como pendientes, nieve acumulada o la presencia de maquinaria de mantenimiento. El objetivo es reducir riesgos y facilitar desplazamientos más seguros cuando el entorno se vuelve especialmente exigente.

Preparar el vehículo antes de circular con nieve

Antes de iniciar cualquier desplazamiento con previsión de bajas temperaturas, es fundamental revisar el estado general del vehículo. Uno de los elementos clave en invierno es el sistema de refrigeración. El anticongelante evita que el líquido del radiador se solidifique durante las heladas, lo que podría provocar daños graves en el motor y averías que inmovilicen el coche en plena carretera.

Comprobar que el nivel y la concentración del anticongelante son adecuados forma parte de las tareas básicas de mantenimiento invernal. Esta revisión resulta especialmente importante en desplazamientos largos o en zonas donde las temperaturas pueden descender de forma acusada. Una preparación adecuada reduce la probabilidad de incidencias mecánicas cuando las condiciones exteriores son adversas.

Atención constante y anticipación en condiciones invernales

La conducción sobre nieve o hielo exige un mayor nivel de concentración. El comportamiento del vehículo cambia y la capacidad de respuesta se reduce, por lo que cualquier distracción puede tener consecuencias más graves que en condiciones normales. Mantener la atención fija en la carretera y anticiparse a las reacciones del coche es clave para circular con mayor seguridad.

En este sentido, la temperatura exterior se convierte en un indicador relevante. Muchos vehículos muestran este dato en el cuadro de instrumentos, y cuando se aproxima a valores cercanos a los cero grados aumenta la probabilidad de encontrar zonas heladas. Estar pendiente de esta información permite extremar la precaución en tramos especialmente sensibles, como áreas sombrías, puentes o carreteras poco transitadas.

Velocidad moderada y mayor distancia de seguridad

Una de las primeras adaptaciones que debe realizar el conductor en condiciones invernales es la reducción de la velocidad. Cuando la adherencia es limitada, los límites genéricos dejan de ser la referencia principal. Circular a una velocidad moderada facilita el control del vehículo y permite reaccionar con mayor margen ante cualquier imprevisto.

A esta reducción del ritmo debe sumarse un aumento de la distancia de seguridad. En superficies deslizantes, la distancia de frenado se incrementa notablemente, incluso a baja velocidad. Dejar más espacio respecto al vehículo que circula delante proporciona tiempo suficiente para responder ante una frenada brusca, una retención o un obstáculo inesperado en la calzada.

Suavidad al volante y control del vehículo

La suavidad en la conducción es uno de los principios fundamentales cuando se circula sobre nieve o hielo. Movimientos bruscos del volante, aceleraciones repentinas o frenadas intensas aumentan el riesgo de pérdida de control. Por el contrario, una conducción progresiva ayuda a mantener la estabilidad del vehículo.

En caso de atravesar una placa de hielo, la recomendación general es levantar el pie del acelerador y evitar frenar de forma abrupta hasta que se recupere la adherencia. Mantener las ruedas alineadas y corregir la trayectoria con movimientos suaves del volante contribuye a estabilizar el coche durante el deslizamiento. La clave es no realizar acciones que puedan agravar la pérdida de control.

Uso correcto de marchas y comportamiento en pendientes

La gestión de las marchas adquiere especial importancia en condiciones de baja adherencia. En tramos llanos o en subidas, utilizar una marcha más larga de lo habitual permite reducir el régimen del motor y minimizar el patinaje de las ruedas de tracción. Esta técnica ayuda a avanzar de forma más estable cuando el firme está cubierto de nieve o presenta hielo.

En pendientes descendentes, la estrategia cambia. Es preferible emplear marchas cortas para aprovechar la retención del motor y reducir la necesidad de frenar. El uso del freno debe limitarse a situaciones imprescindibles y aplicarse de forma suave y progresiva. En vehículos con cambio automático, los modos específicos para superficies deslizantes ajustan el funcionamiento de la transmisión para favorecer una entrega de potencia más controlada.

Nieve acumulada: roderas, quitanieves y equipamiento adecuado

Cuando la nieve cuaja sobre la calzada y forma una capa continua, la circulación se complica aún más. En estos casos, las roderas marcadas por otros vehículos ofrecen zonas con algo más de adherencia. Mantenerse dentro de estas huellas puede facilitar el avance en trayectos cortos y sin grandes pendientes.

La presencia de la máquina quitanieves indica que se están realizando labores de limpieza, lo que facilita el paso, pero también puede generar una falsa sensación de seguridad. Tras el paso de la pala, el firme puede quedar cubierto por nieve compactada o una fina capa de hielo, por lo que conviene mantener la precaución y no aproximarse en exceso a estos vehículos.

En situaciones de nieve acumulada, el uso de cadenas o neumáticos específicos de invierno o todo tiempo resulta fundamental. Estos sistemas ofrecen una tracción muy superior a otras soluciones menos eficaces. Existen productos que prometen mejorar el agarre de forma rápida, pero no sustituyen a los equipamientos diseñados para circular con seguridad en estas condiciones.

Barcelona esconde un rincón donde el espíritu del Caribe parece inundar sus calles, un espacio conocido como el barrio de los Indians. Situado en el distrito de Sant Andreu, este núcleo tiene una historia y una identidad propias que lo distinguen del resto de la capital catalana. Sus orígenes se remontan a finales del siglo XIX y principios del XX, coincidiendo con el regreso de los catalanes que hicieron fortuna en Cuba. Tras la pérdida de las colonias en 1898, estos ciudadanos, apodados indianos, se instalaron en terrenos que anteriormente eran tierras de cultivo de masías locales. Hoy en día, este barrio mantiene viva la esencia de aquel pasado colonial tan influyente en su fisionomía. Es un lugar ideal para recorrer a pie y descubrir una arquitectura que evoca paisajes de ultramar en plena Barcelona.

El aroma cubano de este vecindario se hace evidente al observar la nomenclatura de sus vías, que rinde un homenaje constante a la antigua colonia. Calles como Manigua, Puerto Príncipe, Matanzas o Pinar del Río conforman un mapa que recuerda ciudades y hechos acontecidos en las Antillas. Algunos historiadores sugieren que el uso de estos topónimos fue una referencia clara a la prosperidad económica de quienes buscaron fortuna. Sea cual sea el origen real, la tradición oral ha bautizado este núcleo como un pequeño rincón caribeño dentro de la trama urbana. Caminar por sus calles es realizar un viaje simbólico hacia el otro lado del océano Atlántico sin salir del distrito de Sant Andreu.

Para comenzar esta ruta histórica, un punto de partida sugerido es la plaza del Rom Cremat, un espacio que constituye el ágora de la barriada. Este lugar, nacido tras el derribo de antiguas casas, se sitúa en la calle Jordi de Sant Jordi, que antiguamente se llamaba calle de La Habana. Cerca de allí, en la plazoleta dels Indians, se puede apreciar una interesante representación de casas de una sola planta que datan de principios del siglo veinte. Estas primeras edificaciones surgieron en torno al eje del antiguo “Tren de Fuego”, un transporte de vapor que comunicaba la zona con otros núcleos. Al avanzar por estas manzanas, el visitante nota la mezcla de estilos que define a un barrio interclasista, donde convivían obreros y profesionales. Es una introducción perfecta a un recorrido que promete descubrir tesoros arquitectónicos ocultos tras las fachadas de este sector residencial.

Uno de los hitos indiscutibles de este itinerario es la majestuosa Torre Rosa, ubicada exactamente en la calle de Francesc Tàrrega. Originalmente llamada Villa Jazmines, esta torre indiana fue diseñada por el arquitecto Ferran Tarragó y construida en 1920 por José Racionero. El edificio destaca por su belleza arquitectónica, su torre mirador y el color rosado que recuperó tras una cuidadosa restauración exterior. A lo largo de los años, la finca ha tenido diversos usos, desde residencia de veraneo hasta escuela de comercio y parvulario de barrio. Desde 1987, la familia Reig la regenta como una coctelería de referencia, donde se combinan tendencias modernas con la mixología clásica. Sus jardines, que antaño albergaban palmeras y pinos marítimos, son hoy un refugio para quienes buscan un cóctel en un entorno señorial. Representa el ejemplo más vivo y mejor conservado del pasado esplendoroso de los indianos en Barcelona.

Siguiendo la ruta hacia las calles Pinar del Río y Matanzas, el rastro de las antiguas casas indianas se vuelve todavía más evidente y nostálgico. En esta zona se erigieron torres que solían tener una palmera en su entrada como símbolo de la fortuna hecha en tierras americanas. Aunque muchas de estas construcciones han desaparecido, todavía es posible imaginar el carácter residencial que definía a este núcleo hace un siglo. En el número cuarenta de la calle Matanzas se encontraba la famosa pista de baile Río de Janeiro, un referente popular de ocio. Este recinto, construido en 1950, acogía orquestas y proyecciones de cine al aire libre durante las calurosas noches de verano del barrio. Más tarde, este solar albergó el cine Río, que funcionó como una sala de barrio muy querida hasta su cierre definitivo. Estos espacios sociales complementaban la vida de los indianos ricos y de los trabajadores que habitaban en casas más sencillas.

La fisionomía del barrio no solo está marcada por lo colonial, sino también por vestigios rurales como la masía de Can Ros, en la plaza del Congrés. Esta edificación del siglo XVII es un ejemplo magnífico de la vida agrícola que predominaba antes de la urbanización de los terrenos colindantes. Propiedad de la familia Ros i de Ramis, la masía servía como centro de actividad económica y social para los colonos de la región. Durante la década de 1950, gran parte de sus tierras fueron vendidas para construir el polígono de viviendas del Congreso Eucarístico. A pesar de los cambios urbanos, la estructura de la masía pervive hoy reconvertida en un restaurante, manteniendo su presencia regia. Su fachada conserva restos de decoración esgrafiada y una capilla adosada, recordando su importancia histórica en el antiguo Sant Andreu. Es un punto de unión entre el pasado campesino y la modernidad del crecimiento demográfico de Barcelona.

Contrastes interesantes

Otra parada relevante en el recorrido nos lleva a los antiguos laboratorios del Doctor Ferran, situados muy cerca del paseo de Maragall. En 1903, el célebre bacteriólogo Jaume Ferran i Clua adquirió estos terrenos para investigar vacunas contra enfermedades como el cólera y el tifus. Aunque hoy solo se conserva parte del muro perimetral y la casa de la esquina, el lugar fue un centro científico internacional. Cerca de allí, en la calle de las Acàcies, también se ubicó el tercer campo de juego del F.C. Barcelona entre 1901 y 1905. Los terrenos pertenecían a la masía de Can Sabadell, donde los jugadores incluso utilizaban la casa como improvisados vestuarios. Fue en este campo donde se instalaron por primera vez las redes en las porterías para evitar disputas sobre los goles. Estos detalles históricos añaden capas de interés cultural a un barrio que ha sabido albergar ciencia, deporte y leyendas coloniales.

La arquitectura del barrio también ofrece contrastes industriales interesantes, como el edificio que albergó la sede de la empresa Roselson en 1960. Ubicada en Pinar del Río, esta fábrica fue un referente en la construcción de radios, tocadiscos y amplificadores de sonido de alta calidad. La zona albergó otras industrias limpias que transformaron el carácter agrícola original en un núcleo dinámico de producción y trabajo fabril. Este pasado industrial convive con joyas como el Mercado de Felip II, construido en 1966 para abastecer a la creciente población migratoria. El mercado se instaló precisamente en los límites del antiguo barrio de los indianos, integrándose perfectamente en su vida comercial. Es un testimonio del crecimiento urbano que experimentó Barcelona durante la segunda mitad del siglo veinte en sus periferias.

Actualmente, el barrio de los Indians lucha por mantener su identidad diferenciada dentro del distrito. Desde el año 2010, este núcleo forma parte de la Xarxa de Municipis Indians, lo que refuerza el sentimiento de pertenencia vecinal. Iniciativas culturales como la Mostra de Manigua, dedicada al cine indiano, demuestran que el sabor de ultramar sigue muy presente hoy. Aunque el tiempo ha borrado algunas de las antiguas torres señoriales, el espíritu de los que volvieron de Cuba permanece en cada esquina. Recorrer estas calles permite descubrir una Barcelona menos conocida, rica en matices arquitectónicos y relatos de fortuna y superación personal. Es una ruta que invita a mirar hacia arriba, buscando las palmeras que aún sobreviven y los detalles de un estilo inconfundible.