El ingenio de elevar tres metros y recolocar un puente de 100 toneladas hundido en el barranco del Poyo por la dana
Julián Alcalá, ingeniero y profesor en la escuela de Ingeniería de Caminos de la Politécnica de Valencia, se enteró de que la empresa CHM estaba utilizando dos potentísimos gatos hidráulicos en unas obras ferroviarias en los túneles alicantinos del Mascarat. Con ellos era mucho más factible aplicar sus cálculos para salvar los 2,80 metros de altura en que se había caído el tablero de 100 toneladas de su estribo y moverlo horizontalmente 80 centímetros. La finalidad era reconstruir un puente hundido sobre el barranco del Poyo a causa de la dana del 29 de octubre, que se llevó la vida de 228 personas y causó estragos económicos por valor de más de 17.000 millones de euros.

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EL PAÍS: el periódico global
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